El Consejo de Ministros ha aprobado la prórroga de los abonos gratuitos de Renfe para Cercanías, Media Distancia y Rodalies durante 2023, que finalizaban el próximo 31 de diciembre. La ampliación será para todo el año aunque los títulos serán cuatrimestrales, según indica el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en nota de prensa.
Esta prórroga está incluida en el último paquete de medidas para hacer frente a la inflación y a las consecuencias de la guerra en Ucrania que ha anunciado el presidente del Gobierno este martes 27 de diciembre.
Desde agosto, Renfe ha emitido cerca de 2,5 millones de abonos gratuitos. En este sentido, el ministerio va a destinar 650 millones de euros para compensar la operadora por los descuentos y los costes de implantación de las medidas, y para la gratuidad de las líneas de autobús competencia estatal.
La rebaja en el transporte autonómico. Por otro lado, se mantienen las ayudas directas a las comunidades y entidades locales para que apliquen descuentos al transporte público urbano e interurbano. El Estado aportará el 30% de la rebaja si los gobiernos autonómicos y entidades locales lo complementan hasta el 50%.
Condiciones de los abonos gratuitos de Renfe para 2023
Título multiviaje. Se trata de un título multiviaje gratuito para viajes de Cercanías y Rodalies, y otro por cada viaje origen-destino de Media Distancia. En 2023 los abonos gratuitos van a tener una vigencia de cuatro meses, lo correspondiente a cada cuatrimestre del año.
Abonos cuatrimestrales. Así, pondrán a disposición un abono con validez hasta 30 de abril, otro con vigencia hasta el 31 de agosto y un tercero válido hasta el 31 de diciembre. Menos el abono del primer trimestre, el resto se podrá solicitar dos meses antes de su entrada en vigor.
Gratuito previa fianza. El abono será gratuito para aquellos usuarios que realicen un mínimo de 16 viajes durante los cuatro meses de vigencia (cuatro al mes), ya que se trata de un abono cuatrimestral.
Los clientes que adquieran el abono deben pagar una fianza que se devolverá de forma automática cuando se verifique que el usuario ha realizado 16 desplazamientos o más. En caso de no cumplir con los viajes mínimos, el importe de la fianza no será devuelto.
La fianza es de 10 euros en Cercanías y Rodalies y de 20 euros para el título multiviaje de Media Distancia.
Cómo se consigue. El abono se puede adquirir a través de la aplicación móvil de Cercanías Renfe, en la web de Renfe y de forma presencial en las máquinas autoventa y taquillas de las estaciones. Su venta estará disponible tras la publicación en el BOE del real decreto ley, indica el Ministerio de Transportes.
Trayectos. Son gratuitos los trayectos que presenten Cercanías, Rodalies, Cercanías Ancho Métrico, Media Distancia y los títulos multiviaje propios de Renfe.
Además, para los trenes Avant mantienen la bonificación durante un año del 50% para trayectos como Málaga-Granada, Cuenca-Madrid o León-Palencia, entre otros. También se beneficiarán de esta rebaja algunos trayectos AVE de tiempo inferior a 100 minutos como Ourense-Zamora o Madrid-Palencia.
Sanciones a los usuarios por uso irregular de los títulos de transporte
Renfe ya ha retirado el abono gratuito a más de 70 viajeros por usar de forma irregular este título de transporte, según informó la compañía a Newtral.es. Además de cancelar el título e incautar la fianza de 20 euros, el usuario no podrá adquirir un nuevo abono hasta que pasen 30 días desde su anulación.
Medidas de control. En este sentido, la compañía anulará el abono gratuito y no devolverá la fianza a aquellos usuarios que en al menos tres ocasiones no cancelen la reserva de una plaza con dos horas de antelación si no van a hacer uso de ella.
Por otra parte, limita la reserva en cuatro viajes al día por abono y no permite formalizar reservas de viajes en trenes con el mismo origen-destino si la diferencia de tiempo entre sus horarios de salida es inferior al triple del tiempo del propio viaje.
De manera que no está permitido reservar varias idas mientras no se haya completado la vuelta en el mismo origen y destino. Estas medidas llegaron tras encontrarse con trenes que en distintos trayectos parecían como “completos” pero a la hora de la salida contaban con muchos huecos vacíos.
Los descuentos en el transporte urbano e interurbano dependerán de las CCAA
El Gobierno mantiene las ayudas directas para cubrir el 30% de descuento del precio de los abonos y títulos multiviaje del transporte urbano e interurbano si comunidades autónomas y entidades locales lo complementan hasta el 50%. Es decir, si no aportan el 20% de financiación restante, no podrán optar a estas ayudas.
Para ello, el Estado va a destinar 380 millones de euros según informa el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Esta rebaja será efectiva durante el primer semestre de 2023.
Transporte gratuito en Canarias y Baleares. Además, el real decreto ley recoge la gratuidad del transporte público terrestre colectivo para los viajeros recurrentes en los archipiélagos durante 2023. Serán las propias comunidades quienes deban regular las condiciones de gratuidad, de venta, vigencia y limitación en el número de títulos con descuento.
Autobuses estatales gratuitos. A partir del 1 de febrero de 2023 se amplía la gratuidad a los abonos y títulos multiviaje de las líneas de autobús de titularidad estatal para viajeros recurrentes. Hasta ahora el Gobierno bonificaba la mitad del precio de los abonos. Indican desde el Ejecutivo que se mantendrá la rebaja del 50% en enero para facilitar a las empresas concesionarias de las líneas la adopción y articulación de las nuevas condiciones de los descuentos.
Condiciones. Los usuarios recurrentes de un trayecto determinado podrán viajar gratis siempre y cuando realicen, como mínimo, 12 viajes en el primer trimestre de aplicación de la medida (febrero-abril) y, al menos, 16 viajes al cuatrimestre, entre el 1 de mayo y el 31 de diciembre.
Según el ministerio, próximamente se publicará una resolución con las condiciones de comercialización, utilización, vigencia y caducidad de los títulos de viaje y la limitación en el número de títulos con descuento, entre otros detalles.
