La seguridad de las balizas V16 frente a los triángulos: no hay rastro de estudios que lo demuestren y la DGT lo justifica en el peligro de atropello de las personas al colocarlos

La DGT dice que no “hay ningún estudio” que afirme que las balizas V16 sean más seguras que los triángulos. Maldita.es tampoco ha encontrado publicado ninguno sobre ello. La DGT ha publicado en un comunicado que “cada año fallecen en España alrededor de 25 personas” mientras “intentaban señalizar una avería o colocar los triángulos”, aunque a 28 de noviembre no nos ha respondido exactamente sobre el origen y metodología de esas estadísticas y en los datos públicos sobre atropellos no se detalla cuántas de esas muertes son por salir del coche a colocar los triángulos. Esa cifra la ha mencionado también en su web al indicar que es “falso” que los triángulos sean más seguros, y añade que su sustitución por la baliza “está justificada por motivos de seguridad vial” debido al “riesgo de atropello” porque con ella se “evitan estos riesgos y reducen la exposición del conductor al tráfico”.