1 month ago
39
La ricerca è durata 3 anni e la fase di test un anno. Due prototipi messi a punto e ottimizzati per un autocarro fuoristrada e un dumper cingolato. Poche le modifiche richieste rispetto ai motori convenzionali. Le prestazioni di guida e operative si dimostrano praticamente analoghe
L'articolo Mercedes-Benz presenta motori a idrogeno per trasporto pesante con prestazioni da diesel proviene da Rinnovabili.
